京津城际铁路被计成“空中铁路”的主要原因是  (　 　)
①为了减少建设成本　        
②为了少占耕地，节约土地资源
③防止不同交通线路相互干扰　
④避开低洼地对交通不利影响

A．①②

B．①③

C．②③

D．②④