英国学者尼尔·弗格森认为：“如果没有以对廉价服装弹性需求趋于无限大为特征的动态消费社会的同步发展，‘工业革命’就不会在英国发端，更不会延至西方世界的其他地区。”其主要观点是()
| A．市场扩大成为工业革命的推动力 |
| B．英国工业革命始于棉纺织业 |
| C．人们对廉价商品的追求过于盲目 |
| D．工业革命由英国扩展到世界 |
史学家保尔．芒图在《十八世纪产业革命：英国近代大工业初期的概况》中认为英国在十八世纪失去了美洲，但是却在本土范围内创造了新美洲。“创造了新美洲”指的是，英国
| A．建立了“日不落帝国” | B．开展了工业革命 |
| C．确立了责任内阁制 | D．实行了议会改革 |
布罗代尔在《文明史纲》中指出：“我们所说的‘工业文明’正处于合成一个能够容纳世界整体的共同文明的过程之中。所有文明已经、正在或将要受到它的冲击。然而，即使假定世界上所有文明或早或晚终将采纳相同的技术……我们在长时期内仍然将面对事实上非常不同的各种文明。”罗代尔强调的是（）
| A．不同文明在发展中不断相互吸收、融合 |
| B．工业文明正在以其独特优势席卷世界 |
| C．不同文明在发展中仍保留其原有特征 |
| D．文明在走向统一的过程中呈多元状态 |
1870年，31岁的美国人洛克菲勒把两座炼油厂和石油输出商行合并，创建了美孚石油公司。从1872年2月17日到3月28日，短短39天，洛克菲勒一口气吞并了22个竞争对手，还曾在48小时内连续买下6家炼油厂。这体现了( )
| A．第二次工业革命广泛开展 | B．企业的组织形式和规模发生变化 |
| C．美国进行经济结构调整 | D．石油工业成为主导产业 |
2014年12月22日《国际金融报》上有一文章《罗得斯纵贯非洲的铁路梦》中这样写道“1865年时，欧洲人在非洲修建的铁路里程仅为760公里，1885年达到7030公里，1913年时，猛增到44309公里，其中英国修建的铁路长达27000公里。整个非洲大陆，通过密集的铁路网，被欧洲的殖民者牢牢控制着。”英国在非洲铁路修建中处于优势的历史条件哪些( )
①工业革命后资本主义迅速发展，成为“世界工厂”
②资产阶级代议制发展，国内政治稳定
③殖民扩张，确立“海上霸主”地位，拥有了最广阔的海外殖民地
④黑奴贸易兴盛， 奴役非洲黑人
| A．①②③④ | B．①②③ |
| C．①② | D．①②④ |
19世纪最后30年，主要资本主义国家普遍采取社会立法的方式对社会领域进行调整，英国1874年颁布法律禁止10岁以下儿童在纺织厂工作，1878年的整顿法案确立了工厂卫生的监察制度等；德国1890年出台了“青工保护法”等。这反映了主要资本国家（）
| A．社会危机的空前严重 | B．对经济生活进行干预 |
| C．工人运动推动社会立法 | D．已过渡到国家垄断阶段 |
19世纪上半期，当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候，衣冠楚楚的绅士、淑女和衣衫褴褛的下层人同挤一列火车，还得到处给人让路。保守派惊呼，铁路会带来某种“平等化的危险“；民主人士拍手称快。材料主要反映了先进科技（）
| A．导致资本主义制度确立 | B．冲击了原有社会关系 |
| C．改变了传统的社会性质 | D．造成了社会秩序混乱 |
欧洲各地区农作物每粒种子的平均收益率(1500—1820年)，它表明（ ）
| 阶段 |
英格兰 |
法国 |
德国 |
| 1500--1549 |
7.4 |
6.7 |
4.0 |
| 1650--1699 |
9.3 |
6.2 |
4.1 |
| 1750--1799 |
10.1 |
7.0 |
5.1 |
| 1800--1820 |
11.1 |
6.2 |
5.4 |
A. 英国农业生产持续大幅领先欧洲大陆
B. 民主政治是发生农业革命的制度前提
C. 工业革命使英国农业生产率大幅攀升
D. 高效农业为英国工业革命奠定了基础
下图是十八世纪七八十年代输入英国的原棉重量变化示意图，导致这种变化的主要原因是（）
| A．英国纺织工人数量增加 | B．第二次工业革命的来临 |
| C．棉纺织领域的发明创造 | D．工人手工纺纱速度提高 |
这个发明使人类从此开始拥有自己更明亮的“眼睛”，而不再害怕大自然的黑暗。请你给这个“发明”添加一个合适的标题()
| A．农耕时代的到来 |
| B．手工工场时代的到来 |
| C．蒸汽时代的到来 |
| D．电气时代的到来 |
第一次工业革命给英国的社会生活带来了重大变化。假如你是生活在这一时期的英国人，生活中不能享受到的是（ ）
| A．可以乘火车外出旅游 |
| B．可以乘飞机周游世界 |
| C．可以用机器纺织的棉布做衣服 |
| D．可以乘坐轮船在江河湖海上游览观光 |
试题篮
()
粤公网安备 44130202000953号
